Каракаты самоделки своими руками из мотоблока
Как сделать каракат из мотоблока своими руками
Каракат — болотоход собранный Андреем Осекиным имеет довольно интересную конструктивную особенность, что ставит его вездеход в разряд уже нового поколения вездеходостроения, а именно это новый вид узла перелома шарнирно -сочлененной рамы вездехода, который по многим показателям превосходит ставшими уже классическими поворотные кулаки УАЗ и ВАЗ. Сборка каракатов-болотоходов уже является мелкосерийным производством благодаря умелым парням из глубинки которые конструируют свои вездеходы из доступных узлов и агрегатов не смотря на постоянно растущие цены на прокат металла и запчасти. Болотоход незаменимая техника в северных районах Страны -это тайожные и болотистые места которые богаты грибами и ягодами, орехами, разного рода дичью и конечно же рыбой. Для многих народный промысел в отдаленных районах является основным и надежный конь один из главных факторов благополучной жизни в непростых и суровых условиях.
Простыми словами, каракат — это лёгкий самодельный вездеход с простейшей технической базой на шинах, оснащённый тремя или четырьмя колёсами с большими шинами низкого давления. Основная идея таких машин — использование готовых агрегатов. Например, в качестве двигателя могут быть использованы самые разные силовые установки: начиная от мотоциклетных, заканчивая моторами грузовых автомобилей. Существуют каракаты, построенные на основе мотоблоков. На первый взгляд может показаться, что подобная машина в силу внешней неуклюжести вряд ли обладает хорошими ходовыми качествами. На деле же всё наоборот: каракаты прочны, устойчивы и по-настоящему «вездеходны».
За счет крепкой подвески, сваренной из стальных труб, соединенных шарнирами, каракат выдерживает существенные нагрузки. Управление рулем такого вездеходане сложное, поскольку в основе его простая конструкция на базе обычной червячной передачи. Даже мощный каракат на базе Урала характеризуется неплохими эксплуатационными качествами, не считая легкости обслуживания и доступности запчастей в отличие от заводских вездеходов. Легкий каракат, снабженный огромными колесами, легко проходит сложное бездорожье, находя себе дорогу там, где другие транспортные средства просто не пройдут.
